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Filtro para a sua moto

Moto Filtro
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Os filtros para motos são utilizados para filtrar o lubrificante, o combustível e o ar que entra no motor. Dessa forma, protegem-no do entupimento e de falhas prematuras.

Tipos de filtros da moto

  • Filtros de combustível. São utilizados para limpar o combustível, evitando a entrada de contaminantes no sistema de combustível. Devem ser substituídos em cada estação do ano.
  • Filtros de ar. Filtram o ar que entra para o motor. A vida útil das peças com elemento filtrante em papel está normalmente especificada no manual do veículo. Podem durar 5000 km como podem durar 24000 km. Por norma, não existem intervalos de substituição especificados para os modelos com meio filtrante em esponja. Contudo, estes componentes devem ser verificados a cada manutenção programada da moto e têm de ser substituídos, caso seja necessário. As motos de corrida estão habitualmente equipadas com filtros de ar desportivos. Produzem um efeito positivo na potência do motor devido à baixa resistência ao ar.
  • Filtros de óleo. Filtram o óleo que circula no sistema de lubrificação do motor. As peças que apenas retêm partículas de grandes dimensões não têm uma vida útil definida. As peças que asseguram a purificação fina necessitam de ser substituídas a cada 8000 km a 15000 km.

Avarias: as suas causas e sintomas

  • Entupimento. É uma consequência inevitável da utilização do componente durante longos períodos. Pode resultar no decréscimo da potência do motor e em dificuldades no arranque, bem como num consumo de combustível mais elevado. Após algumas horas de funcionamento contínuo, é possível ouvir-se sons estranhos vindos do motor.
  • Material filtrante rasgado. Podem ouvir-se sons estranhos no motor quando este está em funcionamento, o que é uma indicação deste tipo de problema. Entre as causas possíveis encontra-se a manutenção descuidada.
  • Carcaça com fendas. Dependendo do tipo de componente danificado da moto, pode ser acompanhado da fuga de óleo ou de combustível. As fendas podem ser provocadas pelo choque de uma pedra com a peça ou pela instalação inadequada.

Dicas de manutenção e reparação dos filtros da moto

  • As peças devem ser substituídas e ser alvo de manutenção apenas de acordo com as instruções do fabricante da moto. Além disso, é muito importante proteger os seus olhos e as mãos dos fluidos técnicos.
  • Deve sempre utilizar químicos especiais para lavar as peças laváveis. Não se recomenda a utilização de petróleo ou outras substâncias agressivas.
  • É importante assegurar-se de que o meio filtrante se adequa da forma mais justa possível à carcaça. As folgas reduzem a eficácia da filtragem.
  • As juntas têm de ser substituídas juntamente com estas peças da moto. Desta forma, será possível manter a unidade selada. Algumas juntas são vendidas em conjunto com os filtros e outras juntas podem ser compradas separadamente.

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    • Especificação: Unique
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    • Forma: em forma de cone
    • Comprimento (mm): 97
    • Largura [mm]: 89
    • Altura [mm]: 138
    • Número do artigoHA-6098
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    • Forma: plano
    • Comprimento (mm): 194
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    • Tipo de filtro: Filtro de longa duração
    • Comprimento (mm): 254
    • Largura [mm]: 149
    • Altura [mm]: 32
    • Especificação: Unique
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    K&N Filters Filtro de ar Número de artigo: YA-6001
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    • Comprimento (mm): 316
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    • Tipo de filtro: Filtro de longa duração
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    • Número do artigoTB-8011
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