Peças de reposição de moto para HUSQVARNA

As motos Husqvarna são fabricados pela empresa sueca Husqvarna Motorcycles GmbH, fundada em 1903. Produz modelos de estrada e desportivos. A empresa pertence ao fabricante de motos e de automóveis desportivos Austríaco KTM AG. Hoje, a montagem é realizada na Áustria, em Mattighofen.

Estabelecimento da marca

Antes da marca começar a produzir motos em 1903, criou uma bicicleta motorizada. Ao princípio, a empresa equipava os seus veículos com motores produzidos pela ООН, NSU, Moto Sache e Moto Rêve. Em 1919, foi projetado internamente o primeiro motor. Um ano depois, a fábrica de motores da empresa foi criada.

Desde a década de 1930, as motos da marca têm demonstrado grandes resultados em competições. Na década de 60 e 70, a equipa da empresa ganhou muitos prémios de prestígio no campeonato de motocross.

Em 1955, surgiram as lendárias motos todo-o-terreno Husqvarna designadas por Silverpilen. Só pesavam 75 kg e foram equipadas com um garfo telescópico e amortecedores hidráulicos. Este design permitiu que as motos atravessassem facilmente o país, não sentindo os condutores quase nenhum choque.

Modelos populares

• 701 Supermoto;
• Vitpilen 401;
• Svartpilen 401;
• Nuda 900 / 900R;
• TE 310;
• FC 250;
• SM 510R.

Vantagens das motos Husqvarna

• Motores de alto desempenho. Por exemplo, o modelo de Supermoto 701 foi equipado com um motor monocilíndrico LC4 feito pela KTM; a sua potência era de 74 hp, deslocamento – 0.693 l, torque – 71 Nm a 6.750 rpm.
• Tamanho compacto. É característica, em particular, das motos Vitpilen 401 e Svartpilen 401: graças à sua estrutura estreita, permitem que o condutor manobre com confiança mesmo com tráfego intenso.
• Nível de conforto muito elevado. É alcançado, por exemplo, devido à posição elevada do guiador garantindo uma condução na posição vertical, bem como ao assento de couro macio.

Características técnicas

• Sistema de injeção eletrónica de combustível Keihin. A válvula do regulador de pressão é eficientemente controlada devido à análise de operação dos sistemas do veículo.
• Tanque de combustível embutido na subestrutura traseira de poliamida. Esta solução permite reduzir o peso da moto e equilibrar a carga aplicada nas rodas dianteira e traseira.
• CNC usinado, suportes de garfo anodizado. São componentes confiáveis da suspensão dianteira, porém leves, o que facilita o manuseio do veículo.

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