Peças de reposição de moto para KAWASAKI

As motos Kawasaki têm sido fabricadas pela empresa Motorcycle & Engine desde 1962. É uma subsidiária da grande corporação Japonesa Kawasaki Heavy Industries, cuja história remonta a 1878. Além da produção de motos, está a desenvolver a indústria aeroespacial, produz aviões, comboios, navios, fábricas de energia e equipamentos industriais. Os locais de produção da empresa estão localizados em diferentes países. A fabricação de motos é realizada no Japão, EUA, Índia, Indonésia, Tailândia, Filipinas e na República Popular de Bangladesh.

Destaques históricos da marca

O período pós Segunda Guerra Mundial foi muito difícil para a empresa que havia sido líder na indústria pesada antes da guerra. Para salvar a empresa que costumava ser bem-sucedida, a administração da companhia decidiu iniciar a produção de pequenos motores para bicicletas. Algum tempo depois, a empresa começou a fabricar scooters e depois – motos.

Muitas conquistas pertencem às motos Kawasaki. Por exemplo, o modelo Ninja GPZ900R que acelera até 243 km/h, acabou por ser o mais rápido produzido em série de motos em 1984 e o Ninja ZX-12R com um motor de 178 hp foi o mais potente motor de produção em série do mundo até 2006. A sua velocidade máxima de 300 km/h foi imbatível e também o seu tempo.

Modelos populares

• Ninja ZX-12R;
• Ninja H2R;
• Vulcan 400 Classic;
• Estrella;
• KX80;
• Versys;
• Voyager;
• ZZR1200;
• Z750;
• KX250F.

As vantagens das motos Kawasaki

• Desempenho excelente. Por exemplo, o motor desportivo da mota Ninja H2R pode atingir uma velocidade máxima de 400 km/h e para isso, precisa de apenas 26 segundos.
• Confiabilidade. Em 2014, a revista americana Consumer Reports reconheceu o Ninja ZX6-R como uma das motos mais confiáveis do mundo.
• Design elegante. O fabricante presta muita atenção aos detalhes: alguns elementos do Ninja H2 são cobertos com um composto especialmente desenvolvido designado Silver-Mirror, que contém prata real, e devido a isso o modelo parece futurista.

Características técnicas

• Estrutura monocoque. É feita de componentes de alumínio soldados. É altamente rígida e leve o que melhora a manipulação da moto.
• Kawasaki Controlo Eletrónico de Suspensão (KECS). Adapta-se às condições da estrada em tempo real e controla a quantidade de amortecimento. Fornece o tratamento ideal e impede o balanço da moto durante a travagem.
• Rápida Alavanca de Mudanças. Este sistema permite as mudanças de marchas com o acelerador totalmente aberto sem o funcionamento da embraiagem, por isso, ajuda a alcançar a máxima aceleração numa faixa.
• ERGO-FIT. Permite colocar o guiador da moto e os pedais de acordo com as necessidades individuais de um condutor para garantir a sua posição ideal.

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