Braço oscilante para a sua moto

Os guiadores de motos desempenham um papel muito importantes no controlo do veículo. São feitos em tubos curvados e destinam-se a conduzir as rodas. O botão do motor, o acelerador, a alavanca da embraiagem, a alavanca do travão dianteiro e alavanca do descompressor localizam-se no guiador.

Tipos de guiadores de motos

De acordo com o material utilizado:

• Alumínio. São relativamente leves, razão pela qual equipam habitualmente as motos de desporto.
• Aço. Caracterizam-se pela elevada durabilidade. Podem ser cromados ou pintados à base de pó em resinas. O revestimento de elevada qualidade minimiza a possibilidade de riscos.

Dependendo do design dos tubos:

• Com seção transversal constante. Têm o mesmo diâmetro ao longo de todo o comprimento. Para reforçar a estrutura, pode ser utilizada uma trave. Nos modelos de alumínio, é fixada de forma segura com braçadeiras, nas de aço é soldada.
• Com secão transversal variável. O diâmetro do tubo é maior na zona central do que nas extremidades. É um dispositivo robusto que suporta cargas significativas. Além disso, absorve as vibrações na perfeição.

Avarias: suas causas e sintomas

• Riscos. Podem ser vistos a olho nu. Os guiadores das motos podem ser riscados em resultado da utilização descuidada.
• Deformação. Pode acontecer, por exemplo, quando a moto cai. Por norma, os danos podem ser vistos durante uma inspeção visual do estado da moto.

Dicas de manutenção e substituição do guiador da moto

• Este componente pode ser substituído não apenas quando apresenta uma falha, mas também quando está descontente com as características funcionais do mesmo. Ao escolher a peça, é importante ter em consideração as condições de utilização da moto. Por exemplo, recomenda-se que equipe os veículos destinados a motocross com guiadores largos, já que estes permitem uma boa manobrabilidade. Enquanto, os mais estreitos são perfeitos para motos de enduro já que facilitam as manobras em zonas florestais.
• Se necessita de descobrir o peso, a altura e o ângulo do componente, este deve ser previamente desmontado.
• Se vai substituir a peça por uma mais alta, antes de a montar, verifique a tensão das tubagens dos travões dianteiros. Pode ser necessário comprar novas, mais compridas.

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