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Os sensores lambda para motos medem a quantidade de oxigénio que entra nos gases de escape. Com base nestas leituras, a unidade de controlo do motor corrige o rácio ar-combustível. Normalmente este valor varia entre 1 e 14,7. É o rácio que assegura o consumo mais eficiente de combustível e produz um efeito positivo na potência do motor.
Tipos de sensores lambda para motos
De acordo com o tipo de sistema de injecção de combustível:
- Para sistemas com carburador. Habitualmente, apenas é instalado um sensor. Frequentemente tem um cabo para a ligação, mais raramente, dois.
- Para sistemas com injetores. Por norma são utilizados dois elementos de banda larga. Cada um deles pode ter três ou quatro cabos.
É possível comprar sensores lambda online que diferem pelo tipo de fixação:
- Com ou sem ligador
- Com flange ou roscado
Estas peças diferem em formato e tamanho. Estes parâmetros dependem do design da moto. A vida útil das peças é de, em média, 60 000 km, e depende largamente da qualidade do combustível utilizado.
Avarias: suas causas e sintomas
- Peça funcional contaminada. Como resultado, a sua sensibilidade perde-se. Isso leva a uma dinâmica reduzida do veículo, consumo de combustível elevado e funcionamento errático do motor. As razões são a utilização de combustível de má qualidade e a entrada de óleo no sistema de escape. Este último acontece quando os anéis raspadores de óleo ficam gastos.
- Danos térmicos na carcaça. Fazem com que o componente perca a hermeticidade, o que afecta negativamente o desempenho do motor e pode provocar a falha do sistema de injecção. Os danos térmicos resultam frequentemente do ângulo de avanço da ignição ajustado incorretamente.
- Terminais corroídos. Isto pode acarretar avarias tanto do componente, como do motor propriamente dito. A corrosão surge quando a humidade entra nos ligadores durante uma lavagem intensiva ou ao passar numa poça mais profunda.
- Danos mecânicos do sensor ou do seu cabo. Isto leva ao aumento do consumo de combustível e a avarias do motor. Pode acontecer devido à montagem incorrecta da peça.
Dicas de manutenção e substituição dos sensores lambda para motos
- A peça não pode ser reparada. Os depósitos de fuligem e de corrosão indicam a necessidade da sua substituição.
- Antes de desmontar o componente, tem de desligar a fonte de alimentação da moto removendo o terminal negativo da bateria.
- Pode substituir a peça sem ajuda profissional. Para facilitar a remoção do componente, aconselha-se o seu aquecimento a 50 °C.
- Ao instalar o novo sensor, nunca utilize quaisquer vedantes. Além disso, é necessário respeitar a torção de aperto indicada pelo fabricante da moto.
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