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Vela de ignição DENSO Iridium Power IK22 M14x1.25, Abertura da chave: 16 mm
- Linha de produtos: Iridium Power
- Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa
- Abertura da chave: 16 mm
- Comprimento da rosca [mm]: 19
- Medida da rosca: M14x1.25
- Técnica de ligação: Crimped SAE
- Binário de aperto [Nm]: 22
- Diâmetro: 14
- Peso [g]: 43
- para número OE: 101-905-621
- artigo alternativo: VK22
- Número do artigo: IK22
- Marca: DENSO
- O número EAN: 042511053106
- Código do motor: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
Vendido por AUTODOC
Número de referência OEM (s) comparável com o número de peças de reposição originais:
- OEN 30637308 — VOLVO
- OEN 8670058 — VOLVO
- OEN 271758 — VOLVO
- OEN 8670059 — VOLVO
- OEN 2723138 — VOLVO
- OEN 9135871 — VOLVO
- OEN 2717668 — VOLVO
- OEN 99917022390 — PORSCHE
- OEN 101905621 — VW
- OEN 101000045AA — VW
- OEN 101000035AE — VW
- OEN 101000031AB — VW
- OEN 101905640 — VW
- OEN 504082651 — IVECO
- OEN 88032415 — IVECO
- OEN 12 12 0 031 708 — BMW
- OEN 0 031 708 — BMW
- OEN 12 12 7 556 979 — BMW
- OEN 7 556 979 — BMW
- OEN 271175 — SUZUKI
- OEN 4DA36-M07 — SUZUKI
- OEN 7701414066 — RENAULT
- OEN 7700500216 — RENAULT
- OEN 7701414056 — RENAULT
- OEN 98079-5785C — HONDA
- OEN 5099725 — FORD
- OEN 5099780 — FORD
- OEN 5 099 726 — FORD
- OEN 5 099 828 — FORD
- OEN 5099827 — FORD
- OEN 5 099 781 — FORD
- OEN 7571579 — FIAT
- OEN 7571564 — FIAT
- OEN MD314766 — MITSUBISHI
- OEN MZ602022 — MITSUBISHI
- OEN MD319586 — MITSUBISHI
- OEN MZ602081 — MITSUBISHI
- OEN MD320543 — MITSUBISHI
- OEN MS851783 — MITSUBISHI
- OEN MS851872 — MITSUBISHI
- OEN SAB330DE3450 — SUBARU
- OEN SAB330DE8430 — SUBARU
- OEN SAB33NG5708 — SUBARU
- OEN 99906-910X9030 — DAIHATSU
- OEN NDIK22 — DAIHATSU
- OEN NDIK22A — DAIHATSU
- OEN I10 — DENSO
- OEN BY481-BKR7E — NISSAN
- OEN 22401-WD517 — NISSAN
- OEN UEM78911 — ROLLS-ROYCE
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Vela de ignição DENSO IK22 : opinião e avaliação
4 comentários
Publicado em auto-doc.pt
o indicado para este carro com sobrealimentação, e espero que não troquem novamente por ik22ftt...
Publicado em auto-doc.pt
IK22 adequadas para um projeto sobrealimentado
Publicado em auto-doc.pt
É o indicado para Lexus turbo
Publicado em auto-doc.pt
ok
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NGK:
T7340T7, R7113-7, R7112-7, PFR7W-T, R6758-7, R6427-7, R6326-7, R6255F-7, R6255-7, R5671A-7, IRIWAY 7, IFR7FJ8, IFR7F6D, FR7BI11, FR7AP10, FR7AID, BKUR7E11, BKR7EVX11, BKR7EVX, BKR7EQUP, BKR7EKN11, BKR7EKCN11, BKR7EKCN, BKR7EIX11, BKR7EIX, BKR7EE, BK7EKU, BK7EKN11, 95691, 6236, 4091, 3406, 2551 -
DENSO:
SK22PR-M11, KJ22CR-L8, KJ22CR-L11, K22TNR-S, K22PR-ZU, K22PR-UR, K22PR-U11, K22PR-U, K22PR-L11, K22PBR-S, 67700843, 53104, I10, 5310, 067700-8430 -
CHAMPION:
RC7GYC, RC6VPYC, OE129/T10, OE129, C7GY, C6VPYC, 207 -
BOSCH:
FR 5 DP, FR 56, FGR 5 KQE0, F 5 DP 0 R, 0 242 245 559, 0 242 245 520, 0 242 242 501, 0 241 245 641 -
OTO_AKBAY:
DR14YS, DR14YPP1, DR12ZC -
UNI:
GSP2062, GSP2044 -
EYQUEM:
FC82LS2, F86 -
APEX:
07STD