Os pistões do motor para motos são uma peça importante da unidade rotativa do motor. Estes elementos são impulsionado pela pressão criada nas câmaras de combustão, movem-se para trás e para a frente. O movimento é transferido para os veios de ligação que fazem rodar a cambota.

Tipos de pistões do motor para motos

De acordo com o método de fabrico:

• Fundidos. São os mais comuns e são utilizados nos motores de produção em série. Este tipo de pistões é adequado para motos expostas a cargas moderadas.
• Forjados. Caracterizam-se pela durabilidade e fiabilidade. Equipam motos desportivas que se caracterizam pela elevada potência e são utilizadas sob cargas elevadas.

Avarias: suas causas e sintomas

• Superfícies riscadas. Podem manifestar-se sob a forma de consumo de óleo elevado. Por norma, esta avaria é acompanhada pela saída de fumo do respiro. Podem aparecer riscos devido às partículas abrasivas contidas no lubrificante contaminado.
• Destruição. Se acontecer, podem ouvir-se batimentos logo após o arranque do motor. Uma cambota ou um veio de ligação partido podem levar à destruição do pistão. Neste caso, os fragmentos que se separam, afetam constantemente o pistão.
• Bloqueio do pistão. O sinais são batimentos que sobem de intensidade e um impulso inadequado do motor. Uma causa possível é o incumprimento das recomendações do fabricante do veículo no que respeita ao ajustamento dos parâmetros do sistema de ignição e à escolha das velas da ignição.

Dicas de manutenção e substituição dos pistões do motor para motos

• Não existem intervalos de substituição definidos. Substitua o componente quando necessário.
• A destruição e bloqueio podem levar à paragem súbita da moto em andamento, e, em face disso, a um acidente. Não ignore os sintomas de avaria.
• Se não tem habilidade para proceder à manutenção do motor, é melhor confiar a substituição das peças a profissionais numa oficina. Além disso, esta operação exige equipamento especial.

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