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Sistema de pousa-pés para a sua moto

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Os apoios de pés para motos tornam a subida para a moto mais confortável, tanto para o motociclista, como para os passageiros. Os descansos para motos apoiam a moto quando está estacionada. A sua vida útil não está limitada.

Tipos de apoios de pés e descansos para motos

De acordo com a finalidade pretendida, existem peças para:

  • Descansos laterais para o estacionamento. São colocados no lado da moto, pode desdobrá-los e apoiar a moto para evitar que caia. A maioria das motos têm-nos de série. Estas peças são relativamente económicas.
  • Apoios para os pés para subir para a moto. Podem ser colocados à frente, para o motociclista, e na traseira, para os passageiros. Têm frequentemente um revestimento de borracha. Podem ser:
    • Ajustáveis. A sua inclinação pode ser ajustada antes da viagem. São frequentemente utilizados como equipamento para motos desportivas já que permitem que o piloto escolha a posição mais confortável.
    • Não ajustáveis. Por norma, as motos de estrada estão equipadas com este tipo de apoios. Não podem ser ajustados.
  • Descansos centrais para manutenção. São colocados no centro da moto. Na maior parte das vezes não estão disponíveis de série. Permitem levantar a roda traseira para facilitar as reparações. São concebidos para suportar pesos significativos.

Dependendo do material, os apoios para pés para motos podem ser divididos em:

  • Aço. Estão disponíveis a preços relativamente baixos. Têm um ar cheio de estilo graças ao revestimento cromado.
  • Titânio. Robustos e duráveis.
  • Feitos em alumínio anodizado. São leves e resistentes à corrosão.

Estes componentes diferem em formato e tamanho. Podem ser universais, isto é, concebidos para motos diferentes, ou específicos para um determinado modelo. Os últimos são feitos para uma marca e modelo específico.

Avarias: as suas causas e sintomas

  • Deformação. Estas peças podem dobrar ou partir se a moto cair. Em face disso, a sua utilização deixa de ser possível.
  • Molas de retenção fracas ou partidas. Em particular, podem ser resultado de ações descuidadas do motociclista ao estacionar. Nesse caso, a peça deixa de estar firmemente encaixada no chassis quando dobrada ou não consegue ser fixada na posição aberta.

Dicas de manutenção e substituição dos apoios para pés e descansos para moto

  • Não se recomenda entrar ou sair da moto se o apoio de pés lateral não estiver em posição. A situação pode resultar em queda.
  • Deve apenas utilizar um descanso central durante a manutenção da corrente da moto, a substituição da roda traseira e durante reparações. Imobiliza o veículo da forma mais segura possível.
  • Se vai estacionar numa superfície inclinada, é melhor ajustar o descanso lateral. Se não for possível, é melhor deixar a sua moto numa superfície plana.
  • É proibido retirar a moto do descanso central, se o descanso lateral estiver aberto. Isto pode resultar na queda da moto e em danos.
  • Deve abrir o descanso lateral da moto apenas depois da moto estar totalmente parada.

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    • Cor: vermelho
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